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Lader für Peugeot Expert (224_) 2.0 HDI...

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Peugeot Expert 2.0 HDI
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102 Ergebnisse
  • Für oe-nummer 9634521180
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Technische daten beachten
  • Mengeneinheit Stück
  • Austauschteil
  • OEM-Nummer 71723507, 375E08, 375E09 ...
463,34 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Schellen
  • Für oe-nummer 0382Q4, 1482828080
  • OEM-Nummer 0382.Q4, 0382Q4, 1482828080 ...
23,07 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Schellen
  • Für oe-nummer 0382P1
  • OEM-Nummer 0382P1
23,07 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
4,46 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Angetriebene aggregate Angetr. Agg.: Turbokompressor
  • Turboladerleitung Kalte Seite, Rohrleitung nach Motorblock
  • Material Gummi mit Gewebeeinlage
  • Gewicht [kg] 0,13 Kg
  • OEM-Nummer 1482828080, 0382 Q4
4,89 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Dichtungen
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Schrauben
  • Für oe-nummer 0375.E6, 0375.E7, 0375.F9, 0375.G0, 706978-0001, 706978-5001S, 713667-0001, 713667-0003, 713667-5003S, 71723507, 71723513, 71784463
13,78 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Für oe-nummer 0382P1
  • Innendurchmesser [mm] 55 Mm
  • Länge [mm] 67 Mm
  • OEM-Nummer 0382P1
5,85 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Ladeluftkühler, Rechts
  • Tecdoc-motornummer RHZ (DW10ATED), RHZ (DW10BTED)
  • Motorcode DW10BTED, DW10ATED
  • Für oe-nummer 0382,HQ
  • Material Gummi mit Gewebeeinlage
  • Teilabschnitt Vorderer Teil
  • Gewicht [kg] 0,937 Kg
  • OEM-Nummer 0328.R7, 0382.HQ, 0382.P8 ...
65,50 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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37,18 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
69,71 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Turboladerleitung Heiße Seite, Turbolader nach Rohrleitung
  • Material PE (Polyethylen)
  • Farbe Schwarz
  • Schlauchlänge [mm] 70 Mm
  • Innendurchmesser 1 [mm] 40 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 40 Mm
  • Broschüre beachten
  • OEM-Nummer 0382 CR, 9638972780, 1496083080 ...
8,82 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
59,18 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Getriebeart Schaltgetriebe
  • Kühlungsart Luftgekühlt
  • Kühlrippenmaterial Aluminium
  • Kühlerausführung Kühlrippen mechanisch gefügt
  • Material wasserkasten (kühler) Kunststoff
  • Netzbreite [mm] 322 Mm
  • Netztiefe [mm] 34 Mm
  • Netzlänge [mm] 683 Mm
  • OEM-Nummer 0384E7, E256073, 14720590 ...
74,27 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Netzlänge [mm] 295 Mm
  • Netzbreite [mm] 202 Mm
  • Netztiefe [mm] 60 Mm
  • Kühlerausführung Kühlrippen gelötet
  • Verpackungslänge [cm] 51,5 Cm
  • Verpackungsbreite [cm] 29,5 Cm
  • Verpackungshöhe [cm] 16 Cm
  • Gewicht [kg] 2,12 Kg
  • OEM-Nummer 1340934080, 1307012080
116,01 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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14,80 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
17,80 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Tecdoc-motornummer RHZ (DW10ATED)
  • Motorcode DW10-ATED3
  • Ventilart Magnetventil
  • Betriebsart Elektrisch-pneumatisch
  • Spannung [v] 12 V
  • OEM-Nummer 1628 LQ, 9635704380
73,10 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Ladeluftkühler, Rechts
  • Angetriebene aggregate Angetr. Agg.: Turbokompressor
  • Turboladerleitung Kalte Seite, Ladeluftkühler nach Rohrleitung
  • Material Gummi mit Gewebeeinlage
  • Teilabschnitt Vorderer Teil
  • Gewicht [kg] 0,575 Kg
  • OEM-Nummer 0382.Q1
28,33 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
10,56 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Inkl. Dichtungssatz
  • Generalüberholt
  • Austauschteil
  • Betriebsart Pneumatisch, Unterdruckgesteuert
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Gewicht [kg] 4,3 Kg
  • OEM-Nummer 71723513, 71784463, 9637861280 ...
304,94 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar

Die Rolle eines Turboverdichters

Mit einem Turbo bzw. Turboverdichter kann die Leistung des Motors verbessert werden.

Seine Funktionsweise ist recht einfach. Der Turbo saugt die Verbrennungsluft an und führt diese erneut dem Motor zu. Die verdichtete Luft wird in den Motor geleitet, damit dessen Sauerstoffzufuhr erhöht wird. Daher wird er auch als Turboverdichter bezeichnet.

Die Verbrennung und damit die vom Motor entwickelte Leistung werden durch die erhöhte Sauerstoffzufuhr gesteigert. Der Druck der in den Ansaugtrakt geleiteten Luft wird durch das Ladedruckregelventil gesteuert.

Um eine Überhitzung des Motors zu vermeiden und damit alles richtig funktioniert, muss die vom Turbo gelieferte Luft gekühlt werden. So wird zudem die Effizienz des Turboverdichters maximiert, da sich kalte Luft weniger ausdehnt als warme: Auf diese Weise kann die Luft stärker verdichtet werden. Die Kühlung der vom Turbo komprimierten Luft erfolgt durch den Ladeluftkühler. Das vom Steuergerät des Fahrzeugs gesteuerte Magnetventil reguliert die Luftmenge, die in den Brennraum des Motors eingespritzt wird. Zu guter Letzt wird der Druck im Turbolader durch das Entlastungsventil gesenkt.

Symptome eines defekten Turboverdichters

Ein defekter bzw. nicht mehr funktionsfähiger Turboverdichter macht sich deutlich bemerkbar:

  • Unzureichende Motorleistung oder Ruckeln
  • Ausstoß von schwarzem oder blauem Rauch
  • Gesteigerter Motorölverbrauch
  • Starkes Pfeifen beim Beschleunigen und Abbremsen
  • Austreten von Öl aus dem Turbo
  • Übermäßiger Kraftstoffverbrauch
  • Überhitzung des Motors

Wann sollte man den Turbolader wechseln?

Der Turboverdichter ist von allen Teilen eines Fahrzeugs das wichtigste. Er hat eine Lebensdauer von ca. 200.000 km. Wenn diese Kilometerzahl erreicht ist, arbeitet der Turboverdichter zwar weiterhin, verliert dabei jedoch an Leistung.

Das Teil ist dann nicht mehr voll funktionsfähig. In einem solchen Fall ist es dringend erforderlich, den Turbo zu überholen oder auszutauschen. Andernfalls ist mit einem vollkommenen Ausfall des Teils zu rechnen.

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