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Gelenk/-satz für Volkswagen Transporter T5 Kasten...

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Volkswagen Transporter 2.0 TSI
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47 Ergebnisse
  • Einbauseite Vorderachse links, Vorderachse rechts, Radseitig
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Mutter
  • Baujahr ab 201307
  • Getriebeart Schaltgetriebe 6 Gang, Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang
  • Gelenkart Kugelgleichlaufgelenk
  • Außenverzahnung radseite 38
  • Innenverzahnung radseite 30
  • Dichtringdurchmesser [mm] 63 Mm
  • Mechanisch bearbeitet Mit Einstich im Innenteil
  • Gewindemaß M20x1.5
  • Material faltenbalg TPE (thermoplastischer Elastomer)
  • Neuteil
  • Gelenkdurchmesser [mm] 103 Mm
  • Länge [mm] 170 Mm
  • OEM-Nummer 7E0498099C, 7E0498099CX, 7LA 498 099 ...
174,41 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Getriebeart Schaltgetriebe
  • Außenverzahnung radseite 26
  • Außenverzahnung differenzialseite 42
  • Länge [mm] 143 Mm
  • OEM-Nummer 0A5409343A, 0A5409355F
104,70 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Getriebeseitig, Vorderachse links
  • Motorcode CJKA
  • Getriebeart Schaltgetriebe 6 Gang
  • Innenverzahnung diff.seite anschl.verbindungswelle 30
  • Innenverzahnung diff.seite anschl.getr. 26
  • Gelenkart Kugelgleichlaufgelenk
  • Mechanisch bearbeitet Mit Einstich im Innenteil (außen)
  • OEM-Nummer 7E0 498 103 B, 7E0 498 103 BX, 7H0 407 331 E ...
201,36 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Einbauseite Radseitig, Vorderachse
  • Außenverzahnung radseite 38
  • Innenverzahnung radseite 29
  • Dichtringdurchmesser [mm] 63 Mm
  • Außendurchmesser [mm] 106 Mm
  • OEM-Nummer 7H0407321, 7H0407321C, 7H0407321D ...
36,58 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Getriebeart Schaltgetriebe
  • Außenverzahnung radseite 42
  • Außenverzahnung differenzialseite 42
  • Länge [mm] 135 Mm
  • OEM-Nummer 0A5409343B
88,89 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Mutter
  • Baujahr bis 201306
  • Getriebeart Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
  • Gelenkart Kugelgleichlaufgelenk
  • Außenverzahnung radseite 38
  • Innenverzahnung radseite 29
  • Dichtringdurchmesser [mm] 63 Mm
  • Mechanisch bearbeitet Mit Einstich im Innenteil
  • Gelenkdurchmesser [mm] 106 Mm
  • Gewindemaß M20x1.5
  • Material faltenbalg TPE (thermoplastischer Elastomer)
  • Neuteil
  • Länge [mm] 172 Mm
  • OEM-Nummer 7H0407321, 7H0407321C, 7H0407321D ...
90,84 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Schraube
  • Getriebeart Schaltgetriebe 5 Gang, 6
  • Nicht für getriebe-id MQR/MQT/MQS, PCA/PCB
  • Service information beachten
  • Gewicht [kg] 0,9 Kg
  • OEM-Nummer 02Z 409 345 B, 02Z 409 345 B S1
115,95 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar

Welche Funktion hat der Spurstangenkopf?

Die Spurstangenköpfe dienen vor allem dazu, die Räder Ihres Fahrzeugs zu drehen. Es ist ein "Gelenk", das die Lenkzahnstange mit den Achsschenkelträgern verbindet. Die mit den Traggelenken verbundenen Spurstangenköpfe dämpfen außerdem Stöße.

Wenn Sie die Räder Ihres Fahrzeugs drehen wollen, indem Sie das Lenkrad drehen, dreht sich auch die Lenkwelle. Diese steht in direktem Kontakt mit der Zahnstange und betätigt die Pleuelstangen, die die Räder drehen.

Was sind die Anzeichen für abgenutzte Spurstangenköpfe?

Bestimmte Symptome können Sie auf den Zustand Ihrer Spurstangenköpfe hinweisen:

  • Leichte Unklarheit in der Lenkung
  • Die Spur Ihres Fahrzeugs wird ungenauer
  • Ihre Reifen verschleißen schneller

Wann sollte man die Spurstangenköpfe wechseln?

Im Allgemeinen sind die Spurstangenköpfe keine verschleißanfälligen Teile. Auch wenn neuere Autos mit robusten Spurstangenköpfen ausgestattet sind, die länger halten, ist eine gute Wartung sehr wichtig.

Im Durchschnitt werden sie etwa alle 100.000 Kilometer ausgetauscht, damit das Fahrzeug seinen Komfort und seine Stabilität behält.

Das Fahren mit einem beschädigten Spurstangenkopf kann sehr gefährlich sein: Ihr Fahrzeug hat in Kurven eine schlechte Bodenhaftung und Sie spüren möglicherweise auch Vibrationen im Lenksystem. Ihre Räder sind dann nämlich nicht richtig ausgewuchtet, was zu einem schnelleren Verschleiß der Reifen führen kann.

Spurstangenköpfe verschleißen aus verschiedenen Gründen. Lenken im Stand oder bei sehr niedriger Geschwindigkeit, Einparken, Stöße auf der Fahrbahn oder Schlaglöcher sind Ursachen, die die Kugelgelenke und die gesamte Lenkanlage beschädigen können.

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