Der Radzylinder besteht aus einem Hydraulikzylinder, der auf jeder Seite einen Kolben hat. Jeder Kolben verfügt über eine Gummidichtung und eine Leitung, die den Kolben mit der Bremsbacke verbindet.
Die Aufgabe des Radzylinders besteht darin, die Bremsbacken zu spreizen, um im Inneren der Bremstrommel Reibung zu erzeugen, und zwar mit dem Ziel, das Fahrzeug zu verlangsamen oder anzuhalten.
Der Radbremszylinder ist über die Bremsschläuche direkt mit dem hydraulischen Bremskreis verbunden.
Welche sind die Anzeichen für einen defekten Radzylinder?
Defekte Radzylinder weisen mehrere Anzeichen auf:
Ein weiches oder hartes Pedal, wenn es gedrückt wird
Schlechte Bremsleistung
Längerer Bremsweg
Unregelmäßiges Bremsen führt dazu, dass das Fahrzeug aus dem Gleichgewicht gerät
Ein seitliches Rutschen des Autos beim Bremsen
Die Bremsflüssigkeit tritt aus
Sichtbare Anzeichen von Korrosion und Oxidation am Radzylinder
Wann muss der Radzylinder ausgetauscht werden?
Beim Austausch des Hinterradbremsensatzes oder wenn Sie eines der oben genannten Anzeichen bemerken, müssen Sie den Radbremszylinder austauschen.
Es wird empfohlen, den Funktionszustand des Radbremszylinders mindestens einmal pro Jahr zu überprüfen.
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