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Lenkung für Audi A4 B5 Avant (8D5) 1.9 Hybrid...

Diese Produkte sind für Ihr Fahrzeug geeignet
Audi A4 1.9 Hybrid
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25,42 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Baujahr ab 199902
  • Getriebetyp EPU
  • Getriebeart Getriebeautomatik 4 Gang
  • Austauschteil
  • Spannung [v] 12 V
  • Starterleistung [kw] 2 KW
  • Zähnezahl 1 9
  • Zähnezahl 2 10
  • Lochanzahl 2
  • Anzahl der gewindebohrungen 2
  • Drehrichtung Drehrichtung im Uhrzeigersinn
  • Lage/grad R 30 °
  • Klemme NO
  • Gewicht [kg] 4,08 Kg
  • OEM-Nummer 03G911023A, 03G911023AX, 068911023S ...
172,00 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Baujahr ab 199902
  • Motorcode AHU
  • Getriebetyp EPU
  • Getriebeart Getriebeautomatik 4 Gang, Für Getriebeautomatik 4 Gang
  • Neuteil ohne pfand
  • Spannung [v] 12 V
  • Starterleistung [kw] 2 KW
  • Zähnezahl 10
  • Lochanzahl 2
  • Anzahl der gewindebohrungen 2
  • Drehrichtung Drehrichtung im Uhrzeigersinn
  • Lage/grad R 30 °
  • Klemme 15a
  • Gewicht [kg] 3,94 Kg
  • OEM-Nummer 03G911023A, 03G911023AX, 068911023S ...
163,39 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse beidseitig, Außen, Vorderachse
  • Gewindemaß M14x1.5
  • Gewindeart Mit Rechtsgewinde
  • Länge [mm] 180 Mm
  • Breite [mm] 48 Mm
  • Höhe [mm] 78 Mm
  • OEM-Nummer 4B0 419 811B, 4B0 419 811C, 4B0 419 811E ...
14,99 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Baujahr ab 199804
  • Austauschteil
  • Betriebsart Hydraulisch
  • Pumpenart Flügelzellenpumpe
  • Druck [bar] 110 Bar
  • Drehrichtung Drehrichtung im Uhrzeigersinn
  • Lochkreis-ø [mm] 50 Mm
  • OEM-Nummer 8D0 145 156 T, 8D0 145 156 TX, 8D0 145 177 Q ...
220,90 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse links
  • Fahrgestellnummer bis 8D-X-053 000
  • Material Thermoplast
  • Innendurchmesser 1 [mm] 18 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 54 Mm
  • Länge [mm] 205 Mm
  • OEM-Nummer 4D0 419 831 B, 4D0 419 831 D
6,64 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Fahrzeugausstattung Für Fahrzeuge mit Servolenkung, Für Fahrzeuge ohne Lenkungsdämpfer, Für Fahrzeuge ohne Servotronic-Lenkung
  • Links-/rechtslenker Für Linkslenker
  • Betriebsart Hydraulisch
  • Länge über alles [mm] 1022 Mm
  • Abstand der befestigungsbohrungen [mm] 510 Mm
  • Anschlusstechnik Unverzahnt
  • Länge anschlussstück [mm] 34 Mm
  • Länge axialgelenk [mm] 15 Mm
  • Gewindeart axialgelenk Innengewinde
  • Gewindemaß axialgelenk M14 x 1,5
  • Durchmesser eingangsschaft [mm] 19 Mm
  • Herstellereinschränkung KOYO, ZF
  • Technische daten beachten
  • OEM-Nummer 8D1 422 053 BX, 4A1 422 065 J, 8D1 422 072 A ...
622,51 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse rechts
  • Material Gummi
  • Innendurchmesser 1 [mm] 18 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 63 Mm
  • Gewicht [g] 206 G
  • Länge [mm] 255 Mm
  • OEM-Nummer 8D0419831, 8D0419831J
6,60 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Außen, Vorderachse links, Vorderachse rechts
  • Durchmesser 1 [mm] 17,5 Mm
  • Form Gerade
  • Gewindemaß 1 M14x1.5
  • Gewindemaß 2 M8x1.25
  • Gebindeart Box
  • Länge 1 [mm] 152 Mm
  • Verpackungslänge [cm] 20 Cm
  • Verpackungsbreite [cm] 9,5 Cm
  • Verpackungshöhe [cm] 5 Cm
  • OEM-Nummer 4B0 419 811 B, 4B0 419 811 C, 4B0 419 811 E ...
16,29 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse beidseitig
  • Gewicht [g] 370 G
  • OEM-Nummer 4B0419811G, 4D0419811J, 4F0419811C ...
29,33 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Betriebsart Hydraulisch
  • Herstellereinschränkung ZF-SAGINAW
  • Druck [bar] 110 Bar
  • OEM-Nummer 8D0145156KV, 8D0145156KX, 8D0145145L ...
86,36 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Von Ausgleichsbehälter nach Hydraulikpumpe
  • Vor-/rücklauf Für Vorlauf
  • Benötigte stückzahl 1
  • OEM-Nummer 4B0 422 887 E, 8D0 422 887 C, 3B0 422 887 ...
11,91 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Magnetisch
  • Fahrzeugausstattung Für Fahrzeuge mit Servolenkung
  • Filterausführung Leitungsfilter
  • Durchmesser [mm] 10 Mm
46,17 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse beidseitig
  • Paarige artikelnummer VKDY 311023
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit synthetischem Fett
  • Fahrgestellnummer bis 8D-X-303 809, 8D-Y-005 048
  • Benötigte stückzahl 2
  • OEM-Nummer 4B0 419 811 B, 4B0 419 811 E, 4B0 419 811 F ...
13,97 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Rechts, Vorderachse links, Vorderachse rechts, Links, Vorderachse
  • Fahrzeugausstattung Für Fahrzeuge mit Servolenkung
  • Links-/rechtslenker Für Linkslenker, Für Rechtslenker
  • Fahrgestellnummer ab 8D-X-053 001
  • Blocktrennung
  • Innendurchmesser 1 [mm] 20 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 63 Mm
  • Material Thermoplast
  • Länge [mm] 255 Mm
  • OEM-Nummer 8D0 419 831 K
8,02 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
11,61 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Neuteil ohne pfand
  • Betriebsart Hydraulisch
  • Adapterform Dreieckig
  • Links-/rechtslenker Für Links-/Rechtslenker
  • OEM-Nummer 8DO145155, 8D0 145 156 KX, 8D0 145 156KV ...
155,88 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Tecdoc-motornummer AHU
  • Spannung [v] 12 V
  • Starterleistung [kw] 1,7 KW
  • Zähnezahl 9
  • OEM-Nummer 068911023R, 068911023S, 068911023SX ...
87,92 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Betriebsart Hydraulisch
  • Lenkgetriebeart Zahnstangen-Lenkgetriebe
  • Links-/rechtslenker Für Linkslenker
  • Höhe eingangsschaft [mm] 53 Mm
  • Gewindemaß eingang M14
  • Gewindemaß ausgang M16
  • Für lenkgetriebehersteller KOYO/ZF
  • Länge [mm] 1022 Mm
  • Nettogewicht [kg] 7,9 Kg
  • OEM-Nummer 8D1422074C, 8D1422069C, 3B1422052S ...
277,38 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Fahrgestellnummer bis 8D-X-303 809
  • Generalüberholt
  • Betriebsart Hydraulisch
  • Herstellereinschränkung KOYO/SMI, ZF
  • Anschlusstechnik Vierkant, Unverzahnt
  • Abstand der befestigungsbohrungen [mm] 510 Mm
  • Fahrzeugausstattung Für Fahrzeuge ohne Lenkungsdämpfer
  • Links-/rechtslenker Für Linkslenker
  • Länge [mm] 1025 Mm
  • OEM-Nummer 8D1 422 052, 8D1 422 052 BX, 8D1 422 052 M ...
466,67 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar

Die Lenkung eines Autos funktioniert durch die Kombination mehrerer mechanischer Elemente. Es ist ihr gemeinsames Handeln, das es dem Fahrer ermöglicht, die Richtung zu beeinflussen in die das Auto fahren soll.

In einem Fahrzeug mit vier Rädern (wie einer Limousine oder einem Van) kann die Wirkung des Fahrers auf die Position des Lenkrads den Driftwinkel verändern. Dadurch entsteht eine Kraft zwischen der Straße und der Lauffläche, die es dem Auto ermöglicht, auch nur teilweise zu lenken.

Daher haben die Hersteller ein System entwickelt, das Zuverlässigkeit, Genauigkeit und verbesserte Stabilität bietet.

Im Folgenden finden Sie eine Liste der wichtigsten Komponenten, aus denen sich das Lenksystem eines Autos zusammensetzt.

Lenkrad:

Die Rolle des Lenkrads im Lenksystem eines Autos ist sehr wichtig, da es die Kraft des Fahrers in ein Drehmoment umwandelt. Schließlich gilt: Je kleiner der Wendekreis eines Autos, desto einfacher ist es, in der Stadt oder auf kurvigen Straßen zu navigieren. Die Servolenkung erhöht die Menge an Drehmoment, die auf das Lenkrad einwirkt, und erleichtert so die Arbeit des Fahrers.

Lenksäule:

Seine Aufgabe ist es, die Drehkraft des Lenkrads auf das Lenkgetriebe zu übertragen. Seine Unterstützung ermöglicht es, dass sich die Position des Lenkrads an die Form des Fahrers anpasst, sodass er eine optimale Einstellung erhält.

Lenkgetriebe:

Durch dieses Element wird die Bewegung zwischen der Lenksäule und dem Lenkstockhebel übersetzt. Ihre Funktionsweise besteht aus einer Kombination aus einem kugelumlaufenden Schneckensystem und einer Zahnstange.

Lenkstockhebel:

Mit diesem Element kann die Abtriebswelle des Lenkgetriebes mit der Lenkstange verbunden werden, um die Kraft kontinuierlich als Bewegung zu übertragen.

Lenkstange:

Obwohl sich die Kugelgelenke an ihren Enden befinden, kann sich die Lenkstange frei drehen. Sie sorgt dafür, dass die Kraft von der Pleuelstange zum Steuerhebel geleitet wird.

Lenkhebel:

Er hat die Aufgabe, die Lenkstange mit der Achsschenkelstange zu verbinden.

Achsschenkel:

Sie haben die Aufgabe, die axiale Position jedes Rades zu halten.

Spurstange:

Sie verbindet die Achsschenkel und wirkt mithilfe der Kugelhülsen auf die Parallelität ein.

Kupplungshebel:

Mit dem Kupplungshebel wird die Bewegung von einem Achsschenkel auf einen anderen übertragen.

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