Wasserpumpe, Motorkühlung
Zusatzwasserpumpe (Kühlwasserkreislauf)
Dichtung, Wasserpumpe
Wasserpumpe + Keilrippenriemensatz
Riemenscheibe, Wasserpumpe
Wasserpumpe, Kühlkreislauf Elektrischer Antrieb
Dichtungssatz, Wasserpumpe
Wellendichtring, Wasserpumpenwelle
Schraube, Wasserpumpe
Reparatursatz, Wasserpumpe
Halter, Zusatzwasserpumpe
Zusätzliche Informationen zu Gehäuse, Wasserpumpe
Das Wasserpumpengehäuse, auch als Wasserpumpenmantel bezeichnet, ist ein wesentliches mechanisches Bauteil im Kühlsystem eines Fahrzeugs. Es dient als Gehäuse für die Wasserpumpe und ermöglicht die Leitung des Kühlmittels durch den Motor.
Das Wasserpumpengehäuse wird in der Regel aus Aluminium oder robustem Kunststoff hergestellt. Es ist am Motor befestigt und enthält interne Durchgänge für das Kühlmittel. Die Wasserpumpe, die sich im Inneren des Gehäuses befindet, wird durch den Zahnriemen oder den Keilrippenriemen angetrieben. Sie lässt das Kühlmittel durch den Motor, den Kühler und die Heizung des Fahrzeugs zirkulieren.
Hier sind die Verschleißerscheinungen, die auftreten können, wenn das Wasserpumpengehäuse abgenutzt ist:
- Kühlmittellecks um das Gehäuse
- Ungewöhnliche Geräusche von der Wasserpumpe
- Überhitzung des Motors
- Vorhandensein von Rost oder Ablagerungen von Kühlmittel um das Gehäuse
Es ist wichtig, das Wasserpumpengehäuse zu ersetzen, wenn diese Verschleißerscheinungen bestätigt werden, aus mehreren Gründen:
- Vermeidung von Kühlmittellecks, die zu einer Überhitzung des Motors führen können
- Sicherstellung einer optimalen Kühlmittelzirkulation, um den Motor auf einer geeigneten Betriebstemperatur zu halten
- Vermeidung zusätzlicher Schäden an anderen Komponenten des Kühlsystems
