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Abgasanlage für Audi TT Roadster (8J9) 2.0 TFSI...

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Audi TT 2.0 TFSI
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172 Ergebnisse
9,48 € Stückpreis
94,80 € (das set)
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Nach Katalysator
  • Lambdasonde Diagnosesonde, Fingersonde
  • Anzahl der leitungen 4
  • Anschluss/klemme Ggf. Steckeranschluss anpassen
  • Getriebeart Schaltgetriebe
  • OEM-Nummer 46776286, 46805749, 46805750 ...
58,95 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Menge 1
  • Netzlänge [mm] 0 Mm
  • Netzbreite [mm] 0 Mm
  • Netztiefe [mm] 0 Mm
  • OEM-Nummer 1K0145803AF, 1K0145803BM, 5C0145803A ...
184,66 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
5,30 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Anschlussanzahl 5
  • Länge [mm] 725 Mm
  • OEM-Nummer 55188205, 55204005, 022906262CG ...
201,78 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Tecdoc-motornummer CESA
  • Lambdasonde Breitband-Lambda-Sonde
  • Kabellänge [mm] 610 Mm
  • Für artikelnummer 81608E
  • Pol-anzahl 5 -polig
  • Qualität OE EQUIVALENT
  • OEM-Nummer 04E 906 262 DF, 06J 906 262 AE, 06J 906 262 AG ...
120,64 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Spannung [v] 12 V
  • Farbe Rot
  • Betriebsart Elektrisch
  • Anzahl der leitungen 5
  • Lambdasonde Sprungsonde
  • Alt- mit neuteil zwingend abgleichen (insbesondere oe-nr.)
  • Gewicht [kg] 0,15 Kg
  • OEM-Nummer 021906262B, 021906265AG, 021906265AN ...
101,32 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Lambdasonde Diagnosesonde
  • Steckergehäuseform D-Form
  • Steckerfarbe Schwarz
  • Kabellänge [mm] 1050 Mm
  • Pol-anzahl 4 -polig
  • OEM-Nummer 022606262CB, 022906262CC, 03C906262F ...
58,50 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorne
  • Abgasanlage Nach Katalysator
  • Lambdasonde Diagnosesonde, Gewinde vorgefettet
  • Fabrikationsnummer ESL-SK-000
  • OEM-Nummer 03C906262
34,19 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorne
  • Abgasanlage Für Endschalldämpfer
  • Benötigte stückzahl 2
  • Material EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
  • OEM-Nummer 1K0253147C, 1K0253147D
2,95 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Ohne Stecker
  • Tecdoc-motornummer CESA
  • Motorcode CESA
  • Abgasanlage Nach Katalysator
  • Kabellänge [mm] 200 Mm
  • Pol-anzahl 4 -polig
  • Lambdasonde Sprungsonde
  • Spezifikation Isolated Ground, Planar Type, Zirconia Type
  • Länge [zoll] 7.87 Zoll
43,73 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Dichtungen
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Montageanleitung, Mit Stehbolzen, Mit Mutter
  • Schrauben-/mutternausführung Selbstsperrend
  • Mengeneinheit Satz
  • Neuteil
134,17 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Tecdoc-motornummer CESA
  • Lambdasonde Breitband-Lambda-Sonde
  • Leiteranzahl 5 -adrig
  • Kabellänge [mm] 610 Mm
  • Qualität Genuine
  • OEM-Nummer 03C906262A, 022906262AD, 06J906262T ...
162,26 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Material MVQ (Silikon-Kautschuk)
  • Gewicht [kg] 0,087 Kg
  • OEM-Nummer 1K0 253 147, 8P0 253 181, 8P0 253 181 N ...
11,38 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Kühlungsart Luftgekühlt
  • Kühlerausführung Kühlrippen gelötet
  • Netzlänge [mm] 617 Mm
  • Netzbreite [mm] 407 Mm
  • Netztiefe [mm] 32 Mm
  • OEM-Nummer 1K0145803AF, 1K0145803AS, 1K0145803BM ...
116,47 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Leiteranzahl 5 -adrig
  • Lambdasonde Beheizt
  • OEM-Nummer 057906262D, 1K0988262AD, 03C906262D ...
91,58 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Tecdoc-motornummer CESA
  • Motorcode CESA
  • Lambdasonde Breitband-Lambda-Sonde
  • Pol-anzahl 5 -polig
  • Kabellänge [mm] 610 Mm
  • Für artikelnummer 81608
  • OEM-Nummer 06J906262T, 06E906262B, 06F906262F ...
136,39 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Kabellänge [mm] 200 Mm
  • Material leitungsisolierung Silikon
  • Steckgehäuseausführung Steckhülsengehäuse
  • Pol-anzahl 3 -polig
  • Kabelquerschnitt [mm²] 0,75 Mm²
  • Steckbreite [mm] 1,5 Mm
  • Kontaktoberfläche Hauchvergoldet
  • Temperaturbereich von [°c] -25 °C
  • Temperaturbereich bis [°c] 140 °C
  • OEM-Nummer 3D0 973 703
84,95 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Rechts, Oben
  • OEM-Nummer 1K0145828F, 1K0145828AC
34,18 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Motorcode CESA
  • Ausführung leitungsisolierung Mit silikonbeschichteter Fasergeflecht-Isolierung
  • Leiteranzahl 5 -adrig
  • Steckergehäuseform D-Form
  • Länge über alles [mm] 750 Mm
  • Pol-anzahl 5 -polig
  • Anschlussanzahl 6
  • Lambdasonde Regelsonde, Gewinde vorgefettet
  • Abgasanlage Vor Katalysator
  • Länge [mm] 800 Mm
  • Gewicht [kg] 0,158 Kg
  • OEM-Nummer 1K0 998 262 L, 03C 906 262 AM, 022 906 262 CA ...
120,56 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
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Die Aufgabe des Auspuffs

Der Auspuff spielt eine dreifache Rolle: Er leitet die Motorabgase aus dem Auto heraus, reduziert den Lärm und verringert den Schadstoffausstoß.

Eine einzelne Auspuffanlage ist in den meisten Fahrzeugen vorhanden. Bei Fahrzeugen der Oberklasse sind jedoch zwei Auspuffanlagen zu finden, die V-förmig auf beiden Seiten des Fahrgestells angeordnet sind. Diese Auspuffanlagen bieten eine starke Leistung.

Eine Auspuffanlage besteht aus 10 Teilen:

Der Krümmer

Der Krümmer enthält eine Leitung für jeden Zylinder und befindet sich am Ausgang der Zylinder. Diese Leitungen vereinen sich zur einzigen Leitung der Auspuffanlage.

Der Auspuffschlauch

Der Auspuffschlauch wird auch als Abgasschlauch bezeichnet. Es handelt sich um eine flexible Dichtung, die den verschiedenen Erschütterungen des Autos standhält.

Der Katalysator

Es sorgt dafür, dass umweltschädliche Gase, z. B. Kohlenmonoxid, in weniger schädliche Elemente umgewandelt werden.

Für Dieselmotoren: SCR (Selective Catalytic Reduction)

Stickoxid wird durch die AdBlue-Einspritzung in umweltfreundliches Gas umgewandelt.

Der Partikelfilter

Dieser Filter filtert 95 % der Schadstoffpartikel heraus.

Der Auspufftopf

Er reduziert die Geschwindigkeit und den Druck am Auspuff, noch bevor die Gase den Auspuff erreichen.

Der Schalldämpfer

Dank des Schalldämpfers entsteht beim Auspuffen der Abgase weniger Lärm.

Die Lambdasonde

Sie ist wichtig, um alle Substanzen zu messen, die in den Abgasen enthalten sind. Sie dient auch dazu, die Dosierung des Kraftstoff-Luft-Gemischs anzupassen, weil dies für eine gute Verbrennung im Motor unerlässlich ist.

Die Temperatursonde des Partikelfilters

Er kommuniziert mit dem Steuergerät für die Regeneration des DPF und dessen Einspritzung. Sie befindet sich am Eingang und am Ausgang des Partikelfilters.

Die Drucksonde

Mithilfe dieser Sonde wird der Druck in der Abgasleitung gemessen. So lässt sich feststellen, ob der Partikelfilter verstopft ist.

Die verschiedenen Arten von Abgasleitungen

Vier verschiedene Materialien bilden die Abgasleitung. Die Lebensdauer der Leitung hängt von diesen Materialien ab. Auch die Leistung und die Kraft Ihres Autos werden dadurch beeinflusst.

Es ist also möglich, die folgenden vier Komponenten nach Ihren Vorlieben zu wählen.

Die Abgasleitung aus Stahl

Stahl nutzt sich unter dem Einfluss von Feuchtigkeit, Temperaturschwankungen und Korrosion sehr schnell ab. Er ist das Material mit der geringsten Robustheit und Leistung.

Die Abgasleitung aus Titan

Sie ist langlebig und leichter als Stahl. Sie ist jedoch anfällig für Verbrennungen, weil sie Wärme sehr gut leitet.

Die Abgasleitung aus Edelstahl

Sie muss regelmäßig gepflegt werden, ist aber langlebig und robust, dafür aber schwerer.

Die Abgasleitung aus Carbon

Sie ist empfindlich gegenüber Hitze und Erschütterungen, hat aber eine lange Lebensdauer.

Anzeichen für eine Abgasleitung, die gewechselt werden muss

Eine Abnutzung der Auspuffanlage hat oft ihren Ursprung in einem der Elemente, aus denen sie besteht. Es ist nicht einfach, die genaue Ursache zu bestimmen, aber es gibt einige Anzeichen, die Sie alarmieren sollten.

Wenn die Abgasleitung abgenutzt ist, können folgende Situationen auftreten:

  • Ungewöhnliche Motorengeräusche
  • Sehr lautes Auspuffgeräusch
  • Übermäßiger Kraftstoffverbrauch
  • Gerissene oder beschädigte Auspuffleitung
  • Lecks in der Auspuffanlage

Es ist unüblich, dass alle Teile der Auspuffanlage ausgetauscht werden müssen. Grundsätzlich ist es meist der Schalldämpfer, der schnell verschleißt.

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