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Lader für Audi A6 C5 Avant (4B5) 2.5 TDI...

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Audi A6 2.5 TDI
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110 Ergebnisse
10,17 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Für oe-nummer 1H0145834J
  • Innendurchmesser 1 [mm] 48 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 48 Mm
  • Gewicht [g] 70 G
  • Länge [mm] 59 Mm
  • OEM-Nummer 1H0145834, 1H0145834E, 1H0145834J ...
5,52 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Dichtungen
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Neuteil
  • Verpackungslänge [cm] 30 Cm
  • Verpackungsbreite [cm] 23,5 Cm
  • Verpackungshöhe [cm] 23 Cm
  • Gewicht [kg] 5,96 Kg
  • OEM-Nummer 059145701D, 059145701DV, 059145701DX ...
590,63 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Benötigte stückzahl 1
  • Tecdoc-motornummer BFC, BCZ
  • Motorcode BCZ, BFC
  • Blocktrennung
  • Betriebsart Elektrisch
  • Ventilart Magnetventil
  • Spannung [v] 12 V
  • Pol-anzahl 2 -polig
  • Gewicht [kg] 0,078 Kg
  • OEM-Nummer 1J0 906 283 B, 1K0 906 283 A, 1K0 906 283 ...
42,89 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Schellen
  • Material Gummi
  • OEM-Nummer 4B0145746E
33,39 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Dichtungen
  • Baujahr bis 200305
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • OEM-Nummer 059145701E, 059145701C, 059145701G ...
655,64 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Für artikelnummer 63112
  • OEM-Nummer 059145771K, 059145701S*, 059145701K* ...
159,29 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Tecdoc-motornummer BCZ, BDG
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Technische daten beachten
  • Mengeneinheit Stück
  • Austauschteil
  • OEM-Nummer 059145701D, 059145701DV, 059145701DX ...
580,27 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Baujahr bis 200407
  • Spannung [v] 12 V
  • Betriebsart Elektrisch-pneumatisch
  • Ventilart Magnetventil
  • Wahlweise
  • Pol-anzahl 2 -polig
  • Steckergehäuseform Rechteckig
  • Länge [mm] 95 Mm
  • Breite [mm] 60 Mm
  • Höhe [mm] 60 Mm
  • Gewicht [kg] 0,211 Kg
  • OEM-Nummer 1H0 906 627, 1325157, 1 003 802 ...
76,52 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Netzmaße 660-412-25
  • Netzlänge [mm] 658 Mm
  • Netztiefe [mm] 26 Mm
  • Netzbreite [mm] 416 Mm
  • Fahrzeugausstattung Für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe, Für Fahrzeuge mit Automatikgetriebe
  • Kühlrippenmaterial Aluminium
  • OEM-Nummer 4B0 145 805 A, 4B0145805A
121,48 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
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  • Produktionsnummer K1550900
  • Netzlänge [mm] 660 Mm
  • Netzbreite [mm] 412 Mm
  • Netztiefe [mm] 25 Mm
  • OEM-Nummer 4B0.145.805A
143,86 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Spannung [v] 12 V
  • Betriebsart Elektrisch, Elektrisch-pneumatisch
  • Pol-anzahl 2 -polig
  • Ventilart Magnetventil
  • Regler Mit Druckregler
  • Gehäusefarbe Schwarz
  • Länge [mm] 90 Mm
  • Breite [mm] 67 Mm
  • Höhe [mm] 37 Mm
  • Gewicht [kg] 0,227 Kg
  • OEM-Nummer 1H0 906 627 A, 1 031 090, 95 VW12B573 CB ...
69,08 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Einbauseite Oben
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Ohne Schellen
  • Material Gummi mit Gewebeeinlage
  • Kurze ausführung
  • OEM-Nummer 1H0 145 834 J, 1H0 145 834 E, 1H0 145 834 ...
11,25 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
14,79 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Ohne Anbaumaterial
  • Tecdoc-motornummer BFC, BDG, BCZ
  • Motorcode BFC, BDG, BCZ
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Einbauanleitung beachten
  • Austauschteil
  • Zusätzlich benötigte artikel siehe zubehörliste
  • OEM-Nummer 059145701S, 059145701SX, 059145701SU ...
553,84 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Qualität REMAN
  • OEM-Nummer 059145701D, 059145701K, 059145701KV ...
507,32 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Für oe-nummer 1H0 145 834 E
  • Material Gummi mit Gewebeeinlage
  • Gewicht [kg] 0,056 Kg
  • OEM-Nummer 1H0 145 834 E
9,47 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Ladeluftkühler, Links
  • Tecdoc-motornummer BCZ, BFC
  • Turboladerleitung Ladeluftkühler nach Ansaugkrümmer
  • OEM-Nummer 4B0 145 746 E, 4B0 145 746 B, 4B0 145 746 A ...
84,91 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Tecdoc-motornummer BCZ, BDG
  • Fahrgestellnummer ab 4B-1-150501
  • Blocktrennung
  • Betriebsart Elektrisch-pneumatisch
  • Spannung [v] 12 V
  • Regler Mit Druckregler
  • OEM-Nummer 059 906 627 C
43,98 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Fahrgestellnummer ab 4B-1-150 501
  • Tecdoc-motornummer BDG, BCZ
  • Blocktrennung
  • Betriebsart Elektrisch-pneumatisch
  • Spannung [v] 12 V
  • Ventilart Magnetventil
  • OEM-Nummer 059 906 627 C
64,08 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar

Die Rolle eines Turboverdichters

Mit einem Turbo bzw. Turboverdichter kann die Leistung des Motors verbessert werden.

Seine Funktionsweise ist recht einfach. Der Turbo saugt die Verbrennungsluft an und führt diese erneut dem Motor zu. Die verdichtete Luft wird in den Motor geleitet, damit dessen Sauerstoffzufuhr erhöht wird. Daher wird er auch als Turboverdichter bezeichnet.

Die Verbrennung und damit die vom Motor entwickelte Leistung werden durch die erhöhte Sauerstoffzufuhr gesteigert. Der Druck der in den Ansaugtrakt geleiteten Luft wird durch das Ladedruckregelventil gesteuert.

Um eine Überhitzung des Motors zu vermeiden und damit alles richtig funktioniert, muss die vom Turbo gelieferte Luft gekühlt werden. So wird zudem die Effizienz des Turboverdichters maximiert, da sich kalte Luft weniger ausdehnt als warme: Auf diese Weise kann die Luft stärker verdichtet werden. Die Kühlung der vom Turbo komprimierten Luft erfolgt durch den Ladeluftkühler. Das vom Steuergerät des Fahrzeugs gesteuerte Magnetventil reguliert die Luftmenge, die in den Brennraum des Motors eingespritzt wird. Zu guter Letzt wird der Druck im Turbolader durch das Entlastungsventil gesenkt.

Symptome eines defekten Turboverdichters

Ein defekter bzw. nicht mehr funktionsfähiger Turboverdichter macht sich deutlich bemerkbar:

  • Unzureichende Motorleistung oder Ruckeln
  • Ausstoß von schwarzem oder blauem Rauch
  • Gesteigerter Motorölverbrauch
  • Starkes Pfeifen beim Beschleunigen und Abbremsen
  • Austreten von Öl aus dem Turbo
  • Übermäßiger Kraftstoffverbrauch
  • Überhitzung des Motors

Wann sollte man den Turbolader wechseln?

Der Turboverdichter ist von allen Teilen eines Fahrzeugs das wichtigste. Er hat eine Lebensdauer von ca. 200.000 km. Wenn diese Kilometerzahl erreicht ist, arbeitet der Turboverdichter zwar weiterhin, verliert dabei jedoch an Leistung.

Das Teil ist dann nicht mehr voll funktionsfähig. In einem solchen Fall ist es dringend erforderlich, den Turbo zu überholen oder auszutauschen. Andernfalls ist mit einem vollkommenen Ausfall des Teils zu rechnen.

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