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Lader für BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 d (140KW...

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BMW 4 420 d
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84 Ergebnisse
  • Kühlrippenmaterial Aluminium
  • Material wasserkasten (kühler) Kunststoff
  • Anschlusstechnik QF
  • Kühlungsart Luftgekühlt
  • Einlass-ø 1 [mm] 61 Mm
  • Auslass-ø 1 [mm] 61 Mm
  • Netzlänge [mm] 495 Mm
  • Netzbreite [mm] 133 Mm
  • Netztiefe [mm] 80 Mm
  • OEM-Nummer 1751 7600 530, 17517600530
177,74 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Netzlänge [mm] 495 Mm
  • Netzbreite [mm] 133 Mm
  • Netztiefe [mm] 98 Mm
  • Kühlerausführung Kühlrippen gelötet
  • Einlass-ø [mm] 61 Mm
  • Auslass-ø [mm] 61 Mm
  • Für oe-nummer 17517618809, 17517600531, 17517600532
  • Verpackungslänge [cm] 78 Cm
  • Verpackungsbreite [cm] 27 Cm
  • Verpackungshöhe [cm] 24 Cm
  • Gewicht [kg] 3,62 Kg
  • OEM-Nummer 17517600531, 17517600532, 17517618809 ...
135,24 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Netzlänge [mm] 495 Mm
  • Netzbreite [mm] 135 Mm
  • Netztiefe [mm] 100 Mm
  • Kühlrippenmaterial Aluminium
  • Material wasserkasten (kühler) Kunststoff
  • Netzmaße 495 x 135 x 100 mm
  • Anschlusstechnik Rapido/rapid
  • OEM-Nummer 17517600531, 7600531, 7600532 ...
191,92 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
6,65 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Angetriebene aggregate Angetr. Agg.: Turbokompressor
  • Turboladerleitung Kalte Seite, Ladeluftkühler nach Motor
  • Material ACM (Polyacryl-Kautschuk)
  • Farbe Schwarz
  • Schlauchlänge [mm] 475 Mm
  • Innendurchmesser 1 [mm] 55 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 55 Mm
  • Broschüre beachten
  • OEM-Nummer 11 61 8 513 851
64,65 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Angetriebene aggregate Angetr. Agg.: Turbokompressor
  • Turboladerleitung Heiße Seite, Turbolader nach Ladeluftkühler
  • Material ACM (Polyacryl-Kautschuk)
  • Farbe Schwarz
  • Schlauchlänge [mm] 430 Mm
  • Innendurchmesser 1 [mm] 55 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 45 Mm
  • Broschüre beachten
  • OEM-Nummer 11 61 8 573 762
68,35 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Ladeluftkühler, Rechts
  • OEM-Nummer 11 61 8 573 762, 8 573 762
127,58 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Netztiefe [mm] 100 Mm
  • Netzlänge [mm] 495 Mm
  • Netzbreite [mm] 133 Mm
  • Kühlerausführung Kühlrippen gelötet
  • OEM-Nummer 17517600532
129,96 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
73,70 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
61,06 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Turboladerleitung Turbolader nach Ladeluftkühler, Heiße Seite
  • Kühlungsleitung Turbolader nach Ladeluftkühler, Heiße Seite
  • Farbe Schwarz
  • Material ACM (Polyacryl-Kautschuk)
  • Innendurchmesser 1 [mm] 55 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 45 Mm
  • Schlauchlänge [mm] 430 Mm
  • Geeignet für fahrzeugart PKW
  • Gewicht [kg] 0,53 Kg
  • OEM-Nummer 11618573762, 8573762
54,05 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Farbe Schwarz
  • Material ACM (Polyacryl-Kautschuk)
  • Innendurchmesser 1 [mm] 55 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 55 Mm
  • Schlauchlänge [mm] 475 Mm
  • Geeignet für fahrzeugart PKW
  • Gewicht [kg] 0,7 Kg
  • OEM-Nummer 11618513851, 8513851
64,19 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
102,17 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Für oe-nummer 11617810617
  • Fabricant de connecteurs HENN
  • Material Gummi
  • Innendurchmesser 1 [mm] 62 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 62 Mm
  • Gewicht [g] 717 G
  • Länge [mm] 426 Mm
  • OEM-Nummer 11614742748, 11617810617, 7810617 ...
63,57 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
864,80 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Schellen
  • Für oe-nummer 11618573762
  • OEM-Nummer 11618573762
105,92 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
55,89 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Öltestpapier-Satz
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Einbauanleitung beachten
  • Artikelnummer des empfohlenen zubehörs 440616, 550616
  • OEM-Nummer 8570082, 8570083, 11658570082 ...
1.540,73 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
56,00 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Kühlungsart Luftgekühlt
  • Kühlerausführung Kühlrippen gelötet
  • Netzlänge [mm] 495 Mm
  • Netzbreite [mm] 133 Mm
  • Netztiefe [mm] 100 Mm
  • OEM-Nummer 17 51 7 618 809, 7618809, 7 618 809 ...
133,66 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar

Die Rolle eines Turboverdichters

Mit einem Turbo bzw. Turboverdichter kann die Leistung des Motors verbessert werden.

Seine Funktionsweise ist recht einfach. Der Turbo saugt die Verbrennungsluft an und führt diese erneut dem Motor zu. Die verdichtete Luft wird in den Motor geleitet, damit dessen Sauerstoffzufuhr erhöht wird. Daher wird er auch als Turboverdichter bezeichnet.

Die Verbrennung und damit die vom Motor entwickelte Leistung werden durch die erhöhte Sauerstoffzufuhr gesteigert. Der Druck der in den Ansaugtrakt geleiteten Luft wird durch das Ladedruckregelventil gesteuert.

Um eine Überhitzung des Motors zu vermeiden und damit alles richtig funktioniert, muss die vom Turbo gelieferte Luft gekühlt werden. So wird zudem die Effizienz des Turboverdichters maximiert, da sich kalte Luft weniger ausdehnt als warme: Auf diese Weise kann die Luft stärker verdichtet werden. Die Kühlung der vom Turbo komprimierten Luft erfolgt durch den Ladeluftkühler. Das vom Steuergerät des Fahrzeugs gesteuerte Magnetventil reguliert die Luftmenge, die in den Brennraum des Motors eingespritzt wird. Zu guter Letzt wird der Druck im Turbolader durch das Entlastungsventil gesenkt.

Symptome eines defekten Turboverdichters

Ein defekter bzw. nicht mehr funktionsfähiger Turboverdichter macht sich deutlich bemerkbar:

  • Unzureichende Motorleistung oder Ruckeln
  • Ausstoß von schwarzem oder blauem Rauch
  • Gesteigerter Motorölverbrauch
  • Starkes Pfeifen beim Beschleunigen und Abbremsen
  • Austreten von Öl aus dem Turbo
  • Übermäßiger Kraftstoffverbrauch
  • Überhitzung des Motors

Wann sollte man den Turbolader wechseln?

Der Turboverdichter ist von allen Teilen eines Fahrzeugs das wichtigste. Er hat eine Lebensdauer von ca. 200.000 km. Wenn diese Kilometerzahl erreicht ist, arbeitet der Turboverdichter zwar weiterhin, verliert dabei jedoch an Leistung.

Das Teil ist dann nicht mehr voll funktionsfähig. In einem solchen Fall ist es dringend erforderlich, den Turbo zu überholen oder auszutauschen. Andernfalls ist mit einem vollkommenen Ausfall des Teils zu rechnen.

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