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Lader für Mercedes-Benz E-Klasse (W210)...

Diese Produkte sind für Ihr Fahrzeug geeignet
Mercedes-Benz E-Klasse E 250 Turbo-D (210.015)
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31 Ergebnisse
  • Betriebsart Elektrisch
  • Ventilart Magnetventil
  • Spannung [v] 12 V
  • Pol-anzahl 2 -polig
  • Für oe-nummer 000 545 04 27
  • Gewicht [kg] 0,188 Kg
  • OEM-Nummer 05080371AA, K05080371AA, 000 545 04 27 ...
75,24 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Ladeluftkühler, Links
  • Außendurchmesser 1 [mm] 69 Mm
  • Außendurchmesser 2 [mm] 66 Mm
  • Alt- mit neuteil zwingend abgleichen (insbesondere oe-nr.)
  • Gewicht [kg] 0,23 Kg
  • OEM-Nummer 2105281282, 2105283082, A2105281282 ...
21,55 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Netzlänge [mm] 562 Mm
  • Netzbreite [mm] 113 Mm
  • Netztiefe [mm] 52 Mm
  • Kühlerausführung Kühlrippen gelötet
  • Verpackungslänge [cm] 111,5 Cm
  • Verpackungsbreite [cm] 25,5 Cm
  • Verpackungshöhe [cm] 19 Cm
  • Gewicht [kg] 2,222 Kg
  • OEM-Nummer 2105000400, 2105001300, 2105001700 ...
64,91 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • OEM-Nummer A602096089980, A6020900880, A6020960199 ...
9,56 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Ladeluftkühler, Rechts
  • Außendurchmesser 1 [mm] 64 Mm
  • Außendurchmesser 2 [mm] 70 Mm
  • Alt- mit neuteil zwingend abgleichen (insbesondere oe-nr.)
  • Gewicht [kg] 0,49 Kg
  • OEM-Nummer 2105281382, 2105283182, A2105281382 ...
15,86 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Für oe-nummer 210 500 1700
  • Netzlänge [mm] 562 Mm
  • Netzbreite [mm] 113 Mm
  • Netztiefe [mm] 50 Mm
  • OEM-Nummer 210 500 0400, 210 500 1300, 210 500 1700 ...
72,99 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
59,67 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Baujahr bis 199906
  • Tecdoc-motornummer OM 605.962
  • Netzbreite [mm] 112 Mm
  • Netzlänge [mm] 564 Mm
  • Netztiefe [mm] 50 Mm
  • Kühlerausführung Kühlrippen gelötet
  • OEM-Nummer A2105000400, A2105001300, A2105001700 ...
81,23 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Netzlänge [mm] 562 Mm
  • Netzbreite [mm] 113 Mm
  • Netztiefe [mm] 52 Mm
  • Kühlerausführung Kühlrippen gelötet
  • Kühlrippenmaterial Aluminium
  • Hergestellt von MAHLE
  • Auslass-ø [mm] 60 Mm
  • Einlass-ø [mm] 60 Mm
  • Material wasserkasten (kühler) Kunststoff
  • Verpackungslänge [cm] 110,5 Cm
  • Verpackungsbreite [cm] 18 Cm
  • Verpackungshöhe [cm] 20,5 Cm
  • Nettogewicht [g] 2113 G
  • OEM-Nummer 210 500 04 00, 210 500 13 00, 210 500 17 00 ...
152,62 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
39,90 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Tecdoc-motornummer OM 605.962
  • Vor-/rücklauf Vorlaufleitung
  • OEM-Nummer A6051800120, 6051800120
59,95 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
42,99 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Kurzsatz
  • OEM-Nummer 6010900280, 6010900480, 6010960099 ...
11,58 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
45,80 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Technische daten beachten
  • Mengeneinheit Stück
  • Austauschteil
  • OEM-Nummer 6020900880, 602090088080, 6020901380 ...
428,41 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Dichtungen
  • Herstellereinschränkung GARRETT
  • Betriebsart Pneumatisch
  • Aufladungsart Pneumatisch geregeltes Stellelement (Aktuator)
  • OEM-Nummer 6020900980, 602096109980, 605 096 0199 ...
718,51 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Tecdoc-motornummer OM 605.962
  • Motornummer ab 912 004320
  • Betriebsart Elektrisch-pneumatisch
  • Spannung [v] 12 V
  • Durchmesser 1 [mm] 5 Mm
  • Durchmesser 2 [mm] 6 Mm
  • Durchmesser 3 [mm] 6 Mm
  • OEM-Nummer K05080372AA, 05080372AA, A 000 545 04 27 ...
73,22 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Dichtungen
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Schrauben
  • Für oe-nummer 454110-0001, 454111-0001, 454127-0001, 454127-5001S, 454145-0002, 454169-0001, 454169-0002, 454169-5001S, 454184-0001, 454193-0001, 454193-0002, 454193-5001S, 454193-5002S, 454203-0001, 454203-5001S, 454207-0001, 454207-5001S, 5314970-7026, 5314980-7026, 5314988-7026, 5314990-7026, 602 090 11 80, 602 090 12 80, 602 090 13 80, 602 090 14 80, 602 096 01 99, 602 096 02 99, 602 096 04 99, 602 096 05 99, 602 096 06 99, 602 096 07 99, 602 096 08 99, 602 096 09 99, 602 096 10 99, 602 096 12 99, 602 096 13 99, 602 096 17 99, 605 090 01 80, 605 090 02 80, 605 090 03 80, 605 090 04 80, 605 090 05 80, 605 096 02 99, 605 096 03 99, 605 096 04 99, 605 096 05 99, 606 090 00 80, 606 096 00 99
12,65 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Ausgang
  • Farbe Schwarz
  • OEM-Nummer 210 528 31 82, A 210 528 31 82, 2105283182 ...
19,62 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Kühlungsart Luftgekühlt
  • Kühlrippenmaterial Aluminium
  • Kühlerausführung Kühlrippen gelötet
  • Netzbreite [mm] 113 Mm
  • Netztiefe [mm] 50 Mm
  • Netzlänge [mm] 562 Mm
  • Material wasserkasten (kühler) Kunststoff
  • Auslass-ø [mm] 60 Mm
  • Einlass-ø [mm] 60 Mm
  • Herstellereinschränkung Alternativ, Behr, PrascoSelection
  • OEM-Nummer 2105000400, 2105001300, 2105001700 ...
81,24 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar

Die Rolle eines Turboverdichters

Mit einem Turbo bzw. Turboverdichter kann die Leistung des Motors verbessert werden.

Seine Funktionsweise ist recht einfach. Der Turbo saugt die Verbrennungsluft an und führt diese erneut dem Motor zu. Die verdichtete Luft wird in den Motor geleitet, damit dessen Sauerstoffzufuhr erhöht wird. Daher wird er auch als Turboverdichter bezeichnet.

Die Verbrennung und damit die vom Motor entwickelte Leistung werden durch die erhöhte Sauerstoffzufuhr gesteigert. Der Druck der in den Ansaugtrakt geleiteten Luft wird durch das Ladedruckregelventil gesteuert.

Um eine Überhitzung des Motors zu vermeiden und damit alles richtig funktioniert, muss die vom Turbo gelieferte Luft gekühlt werden. So wird zudem die Effizienz des Turboverdichters maximiert, da sich kalte Luft weniger ausdehnt als warme: Auf diese Weise kann die Luft stärker verdichtet werden. Die Kühlung der vom Turbo komprimierten Luft erfolgt durch den Ladeluftkühler. Das vom Steuergerät des Fahrzeugs gesteuerte Magnetventil reguliert die Luftmenge, die in den Brennraum des Motors eingespritzt wird. Zu guter Letzt wird der Druck im Turbolader durch das Entlastungsventil gesenkt.

Symptome eines defekten Turboverdichters

Ein defekter bzw. nicht mehr funktionsfähiger Turboverdichter macht sich deutlich bemerkbar:

  • Unzureichende Motorleistung oder Ruckeln
  • Ausstoß von schwarzem oder blauem Rauch
  • Gesteigerter Motorölverbrauch
  • Starkes Pfeifen beim Beschleunigen und Abbremsen
  • Austreten von Öl aus dem Turbo
  • Übermäßiger Kraftstoffverbrauch
  • Überhitzung des Motors

Wann sollte man den Turbolader wechseln?

Der Turboverdichter ist von allen Teilen eines Fahrzeugs das wichtigste. Er hat eine Lebensdauer von ca. 200.000 km. Wenn diese Kilometerzahl erreicht ist, arbeitet der Turboverdichter zwar weiterhin, verliert dabei jedoch an Leistung.

Das Teil ist dann nicht mehr voll funktionsfähig. In einem solchen Fall ist es dringend erforderlich, den Turbo zu überholen oder auszutauschen. Andernfalls ist mit einem vollkommenen Ausfall des Teils zu rechnen.

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