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Lader für Renault Megane IV Grandtour (K9A/M/N_)...

Diese Produkte sind für Ihr Fahrzeug geeignet
Renault Megane 1.6 dCi 130
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84 Ergebnisse
  • Einbauseite Abgasrohr an Abgasturbolader
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Hitzeschutzblech
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • OEM-Nummer 6000616878, 14450-00QAC, 95 517 937 ...
45,10 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • OEM-Nummer 6220900080, 622090008080, 6260900000 ...
714,95 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Schelle
  • Für oe-nummer 144606343R
  • Paarige artikelnummer 82103
  • OEM-Nummer 144606343R
45,41 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Ladeluftkühler, Oben
  • Komponentennummer 2
  • Gewicht [g] 865 G
  • OEM-Nummer 144609047R, 144609994R, 8201424813 ...
59,29 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Ladeluftkühler, Oben
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Ohne Rohrleitung, Mit Schnellkupplung
  • Getriebeart Getriebeautomatik 6 Gang
  • Getriebetyp DW6
  • Teilabschnitt Unterer Teil
  • Anzahl teile [tlg.] 1 -tlg.
  • Alternativer reparatursatz 2400418
  • OEM-Nummer 14 46 063 43R, 144606343R
82,00 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Öltestpapier-Satz
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Einbauanleitung beachten
  • Spezifikation VNT / VTG
  • OEM-Nummer A626090040080, A6260900400, 626090040080 ...
708,36 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
125,81 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Einbauseite Ladeluftkühler, Oben
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Ohne Rohrleitung, Mit Schnellkupplung
  • Fabrikationsnummer E
  • Getriebeart Schaltgetriebe 6 Gang
  • Getriebe-id ND4
  • Turboladerleitung Turbolader nach Ladeluftkühler
  • Teilabschnitt Oberer Teil, Unterer Teil
  • Anzahl teile [tlg.] 2 -tlg.
  • Alternativer reparatursatz 2400637
  • OEM-Nummer 14 46 099 94R, 14 46 090 47R, 144609994R ...
69,82 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • OEM-Nummer A622090008080, A6260900000, A626090000080 ...
228,80 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
82,36 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Tecdoc-motornummer R9M 409
  • Gewicht [kg] 0,56 Kg
  • OEM-Nummer 8201424813, 144609047R, 144609994R ...
44,54 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
83,68 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Netzlänge [mm] 282 Mm
  • Netzbreite [mm] 217 Mm
  • Netztiefe [mm] 62 Mm
  • Einlass-ø [mm] 61 Mm
  • Auslass-ø [mm] 56 Mm
  • Kühlerausführung Kühlrippen gelötet
  • Für oe-nummer 144614EB0A, 144614EB1B
  • Verpackungslänge [cm] 55 Cm
  • Verpackungsbreite [cm] 30 Cm
  • Verpackungshöhe [cm] 19 Cm
  • Gewicht [kg] 2,8 Kg
  • OEM-Nummer 144614EB0A, 144614EB1A, 144614EB1B ...
105,89 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Spannung [v] 12 V
  • Betriebsart Elektrisch-pneumatisch
  • Ventilart Magnetventil
  • Fabrikationsnummer EGR-RE-017
  • OEM-Nummer 6000616750, A 607 153 00 28, A 626 153 00 28 ...
36,90 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Für oe-nummer 8201424813
  • Material Gummi
  • Gewicht [g] 679 G
  • Länge [mm] 453 Mm
  • OEM-Nummer 144609047R, 144609994R, 8201424813 ...
49,62 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Filter
  • Tecdoc-motornummer R9M 409
  • Betriebsart Elektrisch-pneumatisch
  • Spannung [v] 12 V
  • OEM-Nummer 6000616750, A 607 153 00 28, A 626 153 00 28 ...
34,86 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Tecdoc-motornummer R9M 409
  • Ventilart Magnetventil
  • Betriebsart Elektrisch-pneumatisch
  • Spannung [v] 12 V
  • Anzahl d. ein-/ausgänge 2
  • OEM-Nummer 8200 790 180, 6000616750, A 607 153 00 28 ...
59,33 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Schelle
  • Für oe-nummer 144606343R
  • Paarige artikelnummer 82102
  • OEM-Nummer 144606343R
26,30 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Schellen
  • Tecdoc-motornummer R9M 409
  • Motorcode R9M 409
  • Für oe-nummer 144609994R
  • Material Gummi
  • Paarige artikelnummer 82162
  • OEM-Nummer 144609994R, 144609047R
12,36 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Schellen
  • Tecdoc-motornummer R9M 409
  • Motorcode R9M 409
  • Für oe-nummer 144609994R
  • Material Gummi
  • OEM-Nummer 144609994R, 144609047R
50,44 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar

Die Rolle eines Turboverdichters

Mit einem Turbo bzw. Turboverdichter kann die Leistung des Motors verbessert werden.

Seine Funktionsweise ist recht einfach. Der Turbo saugt die Verbrennungsluft an und führt diese erneut dem Motor zu. Die verdichtete Luft wird in den Motor geleitet, damit dessen Sauerstoffzufuhr erhöht wird. Daher wird er auch als Turboverdichter bezeichnet.

Die Verbrennung und damit die vom Motor entwickelte Leistung werden durch die erhöhte Sauerstoffzufuhr gesteigert. Der Druck der in den Ansaugtrakt geleiteten Luft wird durch das Ladedruckregelventil gesteuert.

Um eine Überhitzung des Motors zu vermeiden und damit alles richtig funktioniert, muss die vom Turbo gelieferte Luft gekühlt werden. So wird zudem die Effizienz des Turboverdichters maximiert, da sich kalte Luft weniger ausdehnt als warme: Auf diese Weise kann die Luft stärker verdichtet werden. Die Kühlung der vom Turbo komprimierten Luft erfolgt durch den Ladeluftkühler. Das vom Steuergerät des Fahrzeugs gesteuerte Magnetventil reguliert die Luftmenge, die in den Brennraum des Motors eingespritzt wird. Zu guter Letzt wird der Druck im Turbolader durch das Entlastungsventil gesenkt.

Symptome eines defekten Turboverdichters

Ein defekter bzw. nicht mehr funktionsfähiger Turboverdichter macht sich deutlich bemerkbar:

  • Unzureichende Motorleistung oder Ruckeln
  • Ausstoß von schwarzem oder blauem Rauch
  • Gesteigerter Motorölverbrauch
  • Starkes Pfeifen beim Beschleunigen und Abbremsen
  • Austreten von Öl aus dem Turbo
  • Übermäßiger Kraftstoffverbrauch
  • Überhitzung des Motors

Wann sollte man den Turbolader wechseln?

Der Turboverdichter ist von allen Teilen eines Fahrzeugs das wichtigste. Er hat eine Lebensdauer von ca. 200.000 km. Wenn diese Kilometerzahl erreicht ist, arbeitet der Turboverdichter zwar weiterhin, verliert dabei jedoch an Leistung.

Das Teil ist dann nicht mehr voll funktionsfähig. In einem solchen Fall ist es dringend erforderlich, den Turbo zu überholen oder auszutauschen. Andernfalls ist mit einem vollkommenen Ausfall des Teils zu rechnen.

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