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Wasser-/Ölkühler für Toyota Hiace IV Kasten (__H1_,...

Diese Produkte sind für Ihr Fahrzeug geeignet
Toyota Hiace 2.4 (RZH10)
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12 Ergebnisse
  • Druck [bar] 0,9 Bar
  • Durchmesser [mm] 45 Mm
  • Höhe [mm] 23 Mm
  • OEM-Nummer 16401-15210, 16401-15210-000, 16401-87401 ...
4,34 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Druck [bar] 0,9 Bar
  • Druck [psi] 13 Psi
  • Außendurchmesser [mm] 45 Mm
  • Höhe [mm] 20 Mm
  • OEM-Nummer MB605277, MB660701, 4110075 ...
10,15 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Druck [bar] 0,9 Bar
  • Druck [pa] 13 Pa
  • Durchmesser [mm] 44 Mm, 45,2 Mm
  • Höhe [mm] 24 Mm
  • OEM-Nummer MB222066, MB356417, MB660055 ...
10,63 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
4,43 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Baujahr bis 199804
  • Motorcode 2RZ-E
  • Netzbreite [mm] 195 Mm
  • Netzlänge [mm] 142 Mm
  • Netztiefe [mm] 32 Mm
  • Material Aluminium
  • Gewicht [kg] 1,1 Kg
  • OEM-Nummer 87107-26010, 8710726010
104,14 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Netzlänge [mm] 526 Mm
  • Netzbreite [mm] 625 Mm
  • Netztiefe [mm] 26 Mm
  • Kühlerausführung Kühlrippen gelötet
  • Fahrzeugausstattung Für Fahrzeuge mit/ohne Klimaanlage
  • Getriebeart Schaltgetriebe
  • Material wasserkasten (kühler) Kunststoff
  • Verpackungshöhe [cm] 15 Cm
  • Nettogewicht [g] 5200 G
  • Verpackungsbreite [cm] 60 Cm
  • Verpackungslänge [cm] 89 Cm
  • OEM-Nummer 164005B320
168,50 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Material Aluminium, Kunststoff
  • Netzlänge [mm] 530 Mm
  • Netzbreite [mm] 625 Mm
  • Netztiefe [mm] 26 Mm
  • OEM-Nummer 164005B320, 164005B321, 1640075321 ...
417,19 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Netzlänge [mm] 20 Mm
  • Netztiefe [mm] 1 Mm
  • Netzbreite [mm] 20 Mm
  • Länge [mm] 777 Mm
  • Breite [mm] 185 Mm
  • Höhe [mm] 803 Mm
  • OEM-Nummer 164005B321, 164005B320, 1640075321 ...
236,22 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Netzlänge [mm] 505 Mm
  • Netzbreite [mm] 398 Mm
  • Netztiefe [mm] 26 Mm
  • Kühlerausführung Kühlrippen gelötet
  • Material wasserkasten (kühler) Kunststoff
  • Verpackungsbreite [cm] 19 Cm
  • Verpackungshöhe [cm] 51 Cm
  • Verpackungslänge [cm] 65,5 Cm
  • Nettogewicht [g] 4180 G
  • OEM-Nummer 1640075010, 1640075020, 1640075060 ...
186,65 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Baujahr bis 199804
  • Motorcode 2RZ-E
  • Getriebeart Schaltgetriebe 5 Gang, Getriebeautomatik 4 Gang, Für Getriebeautomatik 4 Gang
  • Netztiefe [mm] 26 Mm
  • Netzbreite [mm] 628 Mm
  • Netzlänge [mm] 525 Mm
  • Material Aluminium
  • Gehäusetyp Kunststoffgehäuse
  • Einlass-ø [mm] 34 Mm
  • Auslass-ø [mm] 34 Mm
  • Heizung/kühlung Für Fahrzeuge ohne Ölkühler
  • Kühlerausführung Kühlrippen gelötet
  • Gewicht [kg] 6,79 Kg
  • OEM-Nummer 16400-5B320, 16400-75321, 164005B320 ...
120,32 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
8,45 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Getriebeart Schaltgetriebe 5 Gang
  • Material Aluminium
  • Netztiefe [mm] 32 Mm
  • Kühlerausführung Kühlrippen gelötet
  • Netzlänge [mm] 505 Mm
  • Netzbreite [mm] 398 Mm
  • OEM-Nummer 1640075010, 1640075020, 1640075060 ...
94,43 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar

Der Ölkühler ist notwendig, um das Motoröl bei starker Beanspruchung gut zu kühlen. Er sorgt dafür, dass die Öltemperatur zwischen 75 und 95 °C liegt, sodass alle Schmiereigenschaften des Öls erhalten bleiben.

In einem Fahrzeug ist Öl zweifellos die wichtigste Flüssigkeit. Zwei große Probleme können auftreten, wenn das Öl zu heiß wird. Erstens kann bei einem Motoröl mit zu hoher Temperatur das Kühlsystem das Öl nicht mehr regulieren. Zweitens wird zu heißes Öl weniger viskos, flüssiger und haftet nur schwer an den Bauteilen.

Man kann auch einen Ölkühler in das Fahrzeug einbauen, um Unannehmlichkeiten zu vermeiden. Die Funktion eines Ölkühlers ist ähnlich wie die eines Wasser-Öl-Wärmetauschers. Je nach Bedarf und verfügbarem Platz kann man den Ölkühler an verschiedenen Stellen einbauen. Man setzt ihn jedoch üblicherweise vor den Wasserkühler, um einen ausreichenden Luftstrom aufrechtzuerhalten.

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