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Öle (Lenkung) für Citroën C5 Aircross (A_) 1.6 THP...

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Citroën C5 Aircross 1.6 THP 150 (A45GXJ)
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  • Herstellerfreigabe ACURA 08200-9009A, ACURA 08266-99964, BENTLEY PY112995PA, BMW 83 22 0 142 516, BMW 83 22 0 397 114, BMW 83 22 0 403 248, BMW 83 22 0 403 249, BMW 83 22 0 432 807, BMW 83 22 2 152 426, BMW 83 22 9 400 275, BMW 83 22 9 407 738, BMW 83 22 9 407 858, BMW 83 22 9 407 859, BMW ATF 3+, BMW L12108, CHRYSLER 68043742AB, CHRYSLER 68157995AA, CHRYSLER 68157995AB, CHRYSLER 68171866AA, ACURA 08200-9008A, ACURA ATF DW-1, ACURA ATF Z1, Allison C-4, AML 4G4319A509/AA/S, ACURA ATF, BMW 83220142516, BMW 83222152426, CHRYSLER 68171869AA, CHRYSLER 68218054CA, CHRYSLER 68218057CA, CHRYSLER 68218058CA, CHRYSLER 68218925AA, DAIMLER 68157995AA, DAIMLER 68157995AB, DAIMLER 68171869AA, DAIMLER 68218054CA, DAIMLER 68218057CA, DAIMLER 68218058CA, DAIMLER 68218925AA, GM 88861003, GM 88861004, GM 9986153, GM 9986333, GM GMW16444, HONDA 082000-9001, HONDA 08266-9904, HONDA 08266-99907, HYUNDAI 00232-1904, HYUNDAI 040000C90SG, HYUNDAI 04500-00115, JAGUAR 02JDE 26444, LEXUS 00289-ATFWS, LEXUS 08886-02303, LEXUS 08886-02305, LEXUS 08886-80803, MASERATI 231603, MAZDA 0000-77-122E01, PENTOSIN ffl, PORSCHE 00004330400, PSA Groupe lds, SHELL 13, SHELL m, TOYOTA 00289-ATFWS, TOYOTA 08886-02303, TOYOTA 08886-02305, TOYOTA 08886-80803, VW G 05, VW G 052 025, ZF S671090255, ZF S671090281, ZF S671090312, 05127382, 68043742AA, 68818925AA, 68818925AB, A 001 989 45 03, A 001 989 68 03, A 001 989 77 03, A 001 989 78 03, ACURA 08200-9016A, AISIN ATF-0WS, AISIN AW-1, AISIN AW-2, BMW 83 22 2 163 514, BMW 83 22 2 289 720, BMW 83 22 2 305 396, BMW 83 22 2 305 397, BMW 83 22 2 355 599, BMW 83 22 2 355 601, BMW 83 22 2 413 477, BMW 883 22 5 A28 F03, BMW ATF6, BRILLIANCE ATF PTF-1, CHRYSLER ATF+3, CHRYSLER ATF+4, CHRYSLER MS 90030-A5, CHRYSLER MS 9602, CITROEN 8+9 Sp. ATF, CITROËN AW-1, CITROËN AW-2, CITROËN RP 9734 R7, DAIMLER ATF+3, DAIMLER ATF+4, DAIMLER MS 9602, DAIMLER SP IV ATF, DEXRON VI ATF, DEXRON(C)-VI ATF, DEXRON(R)-VI, Diamond ATF SP II, Diamond Queen ATF-PA, DS (CAPSA) AW-1, DS (CAPSA) AW-2, DS 8 + 9 Speed ATF, DS RP 9734 R7, Fiat 9.55550-AV5, Ford Mercon LV, Ford MERCON ULV, FORD WSS-M2C922-A1, FORD WSS-M2C949-A, FORD XT-10-QLVC, FORD XT-6-QSP (SP), FUCHS ATF 3292, FUCHS ATF 4400, FUCHS ATF 6000 SL, GM 19256039, GM 1940184, GM 88863400, GM 88863401, GM 93165414, GM AW-1, GM Dex HP, GM DEXRON HP ATF, GM DEXRON II D, GM DEXRON III H, GM DEXRON ULV ATF, GM Dexron VI, GM GMW16974, GM WS, HONDA 08200-9005, HONDA 08200-9008, HONDA 08200-9016-A, HONDA 08200-9017, HONDA ATF-11, HONDA ATF-TYPE 3.1, Honda ATF DW-1, HONDA ATF Z1, HONDA B2618-OLE-025, HONDA Honda Type 3.0, HYUNDAI NWS-9638, Hyundai SP-IV, HYUNDAI SP-IV-RR, HYUNDAI SP-IV M, HYUNDAI SP4-M1, HYUNDAI SPH-IV, HYUNDAI WS, INFINITI MATIC D, INFINITI MATIC J, INFINITI MATIC K, INFINITI MATIC S, ISUZU Besco ATF III, ISUZU SCS, ISUZU WSI, Jaguar Fluid 8432, JALOS Class 1A-LV, JALOS JASO M315, JATCO JASO 1A, JLR LR023288, JLR LR023289, JLR TYK500050, KIA NWS-9638, KIA SP-IV, KIA SP-IV-RR, KIA SP-IV M, KIA SP4-M1, KIA SPH-IV, KIA WS, LEXUS ATF Type T-IV, LEXUS ATF WS, LEXUS JWS 3324, LEXUS NWS 9638, MASERATI M-1375.4, Mazda ATF FZ, MAZDA MERCON LV, MB 236.12, MB 236.14, MB 236.41, MITSUBISHI 4030401, MITSUBISHI ATF-J3, MITSUBISHI ATF-MA1, MITSUBISHI ATF SP-IV, MITSUBISHI ATF SPHIV, MITSUBISHI SP III, MZ320762, MZ320775, NISSAN 999MP-MPT10P, NISSAN 999MP-MTS00P, NISSAN KLE24-00002, NISSAN MATIC D, NISSAN MATIC J, NISSAN MATIC K, Nissan Matic P, NISSAN MATIC S, NISSAN MATIC W, P/N 0029890603, PETRONAS AS8, PEUGEOT AW-1, PEUGEOT AW-2, PEUGEOT RP 9734 R7, PSA AW-1, SAAB 93 165 147, SHELL L-12108, SHELL M-1375.4, SHELL M-1375.5, SHELL M-1375.6, SP IV ATF, SSANGYONG DSIH 5M-66, SUBARU ATF-WS, SUZUKI MATIC S, TOYOTA ATF FZ, TOYOTA ATF Type T-IV, Toyota ATF WS, TOYOTA JWS 3324, TOYOTA NWS 9638, VOLVO 31 256 774, VOLVO 31 256 775, VW G 052 533, VW G 053 001, VW G 053 001 A2, VW G 055 005, VW G 055 162, VW G 055 540, VW G 060 162, VW G 060 540 A2, ZF AA01 500 001, ZF Lifeguard 6, ZF Lifeguard 6 Plus, ZF Lifeguard 8, ZF Lifeguard 9, ZF M-1375.4, ZF M-1375.5, ZF M-1375.6, ZF S671 090 255, ZF S671 090 281, ZF S671 090 312, ZF TE-ML 11
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Wozu dient Servolenkungsöl?

Mittlerweile sind alle Autos mit einer Servolenkung ausgestattet, wodurch der Kraftaufwand des Fahrers bei der Bedienung der Radlenkung reduziert wird. Servolenkungsöl ist Teil dieses Systems, um eine ordnungsgemäße Schmierung sicherzustellen.

Servolenkungsöl ist in hydraulischen oder elektrohydraulischen Servolenkungssystemen enthalten. Für einige elektrische Systeme ist kein Öl erforderlich. Das Servolenkungsöl ist das sogenannte ATF-Öl , dessen Abkürzung für "Automatic Transmission Fluid" steht.

Wie bei allen anderen Autoölen gibt es auch hier verschiedene.

  • Mineralöle, die aus raffiniertem Erdöl und verschiedenen Zusätzen hergestellt werden
  • Synthetische Öle, die aus raffiniertem Erdöl, Polyvinylalkohol, Polyester und verschiedenen Zusatzstoffen bestehen
  • Halbsynthetische Öle, die aus einer mineralischen Basis bestehen, die mit einer synthetischen Basis gemischt ist

Dank der enthaltenen Additive besitzt Servolenkungsöl verschiedene Eigenschaften wie Verschleißfestigkeit, Korrosionsbeständigkeit und Entschäumung.

Dies schützt das Hydrauliksystem, verringert den Verschleiß der Komponenten und verlängert ihre Lebensdauer. Servolenkungsöl reduziert zudem das Motorengeräusch.

Servolenkungsöl erfüllt die von General Motors festgelegten Dextron-Kriterien zur Definition von Viskosität, Dichte und Flammpunkt (die niedrigste Entzündungstemperatur).

Welches Servolenkungsöl sollten Sie für Ihr Auto auswählen?

Für die Servolenkung gibt es eine Vielzahl von Ölen: mineralische, halbsynthetische und synthetische. Diese drei Ölarten haben unterschiedliche Eigenschaften und Viskositäten.

Auch in der Farbe unterscheiden sich die Servolenkungsöle. Die Farbe hat jedoch keinen Einfluss auf die Qualität des Öls und sagt nichts darüber aus, ob es sich um ein Mineralöl, ein synthetisches Öl oder ein halbsynthetisches Öl handelt.

Mischen Sie nicht zwei verschiedene Arten von Servolenkungsölen. In Ihrem Serviceheft erfahren Sie, welches Öl Sie für Ihr Auto benötigen. Befolgen Sie die Empfehlungen des Herstellers.

Welche Symptome deuten darauf hin, dass ein Servolenkungsölwechsel notwendig ist?

Wenn Sie eines der folgenden Symptome feststellen, müssen Sie möglicherweise das Servolenkungsöl wechseln:

  • Das Öl der Servolenkung läuft aus
  • Ein abnormales Geräusch beim Drehen des Lenkrads
  • Eine härtere Lenkung
  • Brandgeruch in der Fahrgastzelle

Wann muss das Öl der Servolenkung gewechselt werden?

Im Laufe der Zeit und nach vielen Kilometern verliert das Servolenkungsöl seine Eigenschaften. Es kann jedoch auch vorzeitig verschleißen, wenn es für das Fahrzeug nicht geeignet ist, wenn das Lenksystem beschädigt oder überlastet ist (z. B. durch aggressives Fahren) oder wenn es überhitzt ist.

Auf jeden Fall sollte das Servolenkungsöl regelmäßig entsprechend den Empfehlungen des Herstellers gewechselt werden. Es muss in der Regel alle 100.000 km bzw. alle vier Jahre gewechselt werden – diese Empfehlungen können jedoch variieren.

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